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BasqueVolt strebt an, 10 % des europäischen Batteriezellenmarktes zu erobern

BasqueVolt beginnt seine Reise mit dem Ziel, die erste Fabrik für Festkörperbatteriezellen in Europa mit eigener Technologie zu werden.

- 2100 liest.

BasqueVolt strebt an, 10 % des europäischen Batteriezellenmarktes zu erobern

BasqueVolt beginnt seine Reise mit dem Ziel, die erste Fabrik für Festkörperbatteriezellen in Europa mit eigener Technologie zu werden. Das Unternehmen plant, in fünf Jahren eine Produktionskapazität von 10 GWh pro Jahr zu erreichen, was es ihm ermöglichen würde, 10 % des europäischen Marktes in diesem Sektor zu erreichen. Ein Weg, der eine Investition von rund 720 Millionen Euro erfordert und laut El Correo mehr als 800 Arbeitsplätze schaffen wird. Es ist das große Engagement des Baskenlandes, sich im neuen Szenario des Elektrofahrzeugs zu positionieren, sich aber auch auf stationäre Speichersysteme zu konzentrieren, um durch den Ausbau von Batterieanwendungen Energie sparen zu können.

Das Unternehmen wurde am vergangenen Freitag mit der Aufnahme von Iberdrola, CIE Automotive und Enagas als Anteilseigner gegründet. Sie sind der Geschäftsteil, der durch die baskische Regierung, die auch Anteilseigner von BasqueVolt ist, und durch CIC Energigune, das von der Exekutive geförderte Technologiezentrum, das ein Patent für Festkörperzellentechnologie hat, die auf einem keramischen Verbundelektrolyten entwickelt wurde, ergänzt wird. Das Grundstück von BasqueVolt wird auch von EIT InnoEnergy vervollständigt, einer europäischen Einrichtung, die sich um die Koordinierung und Finanzierung von Energiewendeprojekten bemüht.

Bei der Präsentation des Partnerunternehmens betonte die Ministerin für wirtschaftliche Entwicklung der baskischen Regierung, Arantxa Tapia, die Bedeutung der „Entwicklung unserer eigenen Technologie“ in einem strategischen Sektor nicht nur für die Automobilindustrie, sondern auch für die Herausforderung der Energiespeicherung alle seine Anwendungen. Tapia hat verteidigt, dass „es aus dem Baskenland und in Richtung Europa kommt“, die Entwicklung dieses Engagements, das von einem Innovationszentrum und mit öffentlich-privater Zusammenarbeit gefördert wird.

Die anfänglichen Ziele des Unternehmens sind die Entwicklung von Prototypzellen und einer Pilotproduktionslinie, die im Jahr 2025 im Gange ist, mit dem Ziel, die Produktion im Jahr 2027 aufzunehmen.

Die Automobilindustrie ist führend bei der Nachfrage nach Batterien, weshalb sie einer der Hauptsektoren ist, auf die BasqueVolt bei seiner ersten Entwicklung setzt. Damit hat Mercedes bereits seine Zusage bekräftigt, erster Kunde der Batteriezellenfabrik zu werden, und zwar mit einem Engagement, das, ohne Anteilseigner zu werden, eine wichtige Stütze darstellt. Bei dem Projekt für seine neue Fabrik in Vitoria, wo das Elektromodell für den deutschen multinationalen Konzern gebaut wird, bezieht es BasqueVolt bereits als Schlüsselagent in die Dokumentation ein, die der Automotive PERTE vorgelegt wurde, um europäische Mittel zu erhalten.

Darüber hinaus ist die Präsenz von CIE Automotive in der Beteiligung von BasqueVolt ein weiterer Schlüssel zum Wachstum in diesem Sektor. Gestamp, obwohl nicht aus einer Unternehmensbeteiligung stammend, ist eine weitere der baskischen Automobilmarken, die diese Berufung bekräftigen. Das Unternehmen unter dem Vorsitz von Francisco Riberas hat eine Arbeitslinie mit dem Design der Struktur gestartet, die Batterien in Fahrzeuge integriert, und wird aktiv mit BasqueVolt zusammenarbeiten.

Der Vizepräsident von CIE, Fermín de Río, ist überzeugt, dass „wir, wenn wir eine Referenz in der Automobilzulieferindustrie waren, jetzt in der Lagerindustrie sein werden“.

Die Solid-State-Batterietechnologie erfüllt als einzige die anspruchsvollsten Anforderungen des Automobilsektors in Bezug auf die Leistungsfähigkeit, weshalb sie zum strategischen Fokus der Automobilindustrie wird. Der Vorteil von Festkörperbatterien gegenüber Flüssigbatterien besteht darin, dass sie einen besseren Wirkungsgrad, eine längere Lebensdauer und einen geringeren Verschleiß beim Aufladen ermöglichen. Dank seiner technologischen Basis strebt Basquevolt danach, europäischer Marktführer bei Festkörperbatterien zu werden.

Die Präsenz von Iberdrola als Aktionär ist auch ein Bekenntnis des Energiekonzerns zur Entwicklung von Speichertechnologie. Darauf hat sein institutioneller Vertreter in Euskadi, Asís Canales, hingewiesen, der auf die Bedeutung der Entwicklung saisonaler Batterieelemente bestanden hat, um die über den punktuellen Bedarf hinaus erzeugte Energie einzusparen. Darüber hinaus hat Canales darauf bestanden, dass diese Teilnahme ein Zeichen von Iberdrolas Engagement für Euskadi ist.

Enagas hat sich über seine Venture-Capital-Geschäftseinheit beteiligt. Eine Struktur, die es nutzt, um die Entwicklung strategischer Projekte und Start-ups zu fördern. Das Unternehmen sucht bei Batteriezellen von BasqueVolt nach der Möglichkeit, Speichersysteme zu entwickeln, die zusammen mit der Verwendung von Wasserstoff eine relevante Rolle in seiner Geschäftstätigkeit spielen können.

Hauptsitz der ersten Entwicklungsphase der Fabrik wird das alte Gebäude des gescheiterten baskischen Formel-1-Projekts Epsilon Euskadi, das Windkanalgebäude im Technologiepark Miñano (Álava). Und dass er sich erholt, um mit der Arbeit an diesem Projekt zu beginnen, das er nächste Woche seinem CEO mitteilen wird.

Die regionale Exekutive erklärt, dass der Plan in jeder seiner Phasen weitergeführt wird und dass das Eintreffen außergewöhnlicher Finanzierungen, wie beispielsweise der europäischen Fonds, die Geschwindigkeit bestimmen wird. Das Netzwerk der Technologieparks im Baskenland wird vorerst 10 Millionen Euro in die Erweiterung seiner Einrichtungen in Alava um 740.000 Quadratmeter investieren und damit Raum schaffen, auf dem BasqueVolt wachsen kann.

Diese Gigafactory war eines der Projekte, die der Lehendakari der Vizepräsidentin Nadia Calviño in dem Brief übermittelte, in dem er die Prioritäten des Baskenlandes beim Zugang zu europäischen Mitteln hervorhob. Darüber hinaus hat sie es auch in den speziellen Investitionsplan aufgenommen, den Urkullu selbst am 30. März vorgestellt hat. Ein Fonds, der von der Exekutive und den Räten mit 530 Millionen Euro bis 2024 eingerichtet wurde, um strategische Projekte zu starten und damit die Ankunft der EU-Mittel der nächsten Generation vorwegzunehmen. BasqueVolt erhält eine erste Rate in diesem Plan von 30,5 Millionen. Darüber hinaus hat der Provinzrat von Álava weitere 1,4 Millionen für das Projekt bereitgestellt.

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